Wizzsim.com - بارگیریها و اخبار سیم کارت پرواز

FS98 / FS2000 ایلیوشین ایل -76. Ilyushin IL76 در مشاغل Silkway ، Volga Dnepr Airlines ، Cubana ، Jamahria حمل و نقل هوایی ، نیروی هوایی سوریه و حمل و نقل هوایی عرب لیبی. کاملاً متحرک Ilyushin IL-76 ، با فلپ متحرک ، چرخ دنده ، اسپویلر و چراغ فرود (برای FS98 ) ، بدنه و موتورهای 12 طرفه ، چرخ های 10 طرفه. نسخه اصلی اسکار ناوا و کارهای مختلف آندره لدرر (Lionworks) و دیگران. توسط اریک جانسن.

FS2000 بسته صدا Rolls Royce Spey 511-DW. شامل ضبط های واقعی صداهای راه اندازی ، احتراق و خاموش شدن است. ایده آل برای سری BAC 1-11-200 ، 300 و 400. همچنین برای همه سری های Trident 1 ، 2 و 3 ، Nimrods و F-28 مناسب است. توسط بنوا پلاموندون.

FS2000 کامپوزیت بوئینگ 747. این پرونده یک هواپیمای ترکیبی "آماده پرواز" است که بهترین کار طراحی موجود را نشان می دهد (در نرم افزار رایگان ) در کلاس خود. این هواپیما شامل: هواپیمایی توسط ملوین رافی (رنگ آمیزی مجدد مت استوبینگتون) است. FDE توسط یوهان دیز ؛ پانلی توسط نیکولای پوریازوف ؛ و برای تلفن های موبایل توسط مایک هامبلی است. از نظر عملکرد بر روی دو سیستم مورد آزمایش قرار گرفته است و بر اساس نتایج توصیه می شود که برای عملکرد بهینه از سیستمی متشکل از پردازنده 400 مگاهرتز ، 128 مگابایت RAM ، 32 مگابایت کارت AGP Video با رزولوشن 1024x768x16 (حداقل) استفاده شود.

FS2000 داگلاس DC-3 داکوتا ، ثبت نام PH-DDZ. پرچمدار انجمن داکوتای هلند. دارای پانل فوتورئال و هفت نمایش کابین خلبان ، توالی واقع گرایانه راه اندازی موتور ، مجموعه صدا ضبط شده از هواپیمای واقعی ، قطعات متحرک کامل ، درب متحرک pax متحرک ، چوک ، قفل و پرچم های RBF. پانل ، کابین خلبان و کابین با نور شب و یک کتابچه راهنمای مصور توسط جان ویسر ، روی شافین و بیل رامبو.

FS2000 بسته حمل و نقل منطقه ای توربوپراپ دوقلو Continental Express Beechcraft 1900D مدل و FD توسط باری بلیسل (طراحی برتر هواپیما). بافت های روز و شب توسط خوان آلکالا. صفحه ای از آنجل پرادل / خوان آلکالا با روشنایی شب. برای تلفن های موبایل توسط آرون سویندل (Skysong Soundworks).

FS2000 پنل - بوئینگ 737-400 با نگاه خلبان واقعی ایجاد شده است. این بسته شامل رادیوهای Chuck Dome است. 3Dfx تست شده است. بهترین نمایش در 1024x768 ، اما در رزولوشن های پایین کار می کند. توسط کریس آرینگتون.

FS98 / FS2000 FedEx Airbus A330-300P2F. کامیون Airbus A330-342 P2F فدرال اکسپرس (FedEx) (نسخه 218t MTOW با قدرت موتورهای Rolls-Royce Trent 772-60) ، ثبت نام N333FE. دارای حداکثر قطعات سه بعدی ، حداکثر قطعات متحرک ، حداکثر بافت ، دایره AF3 ، بدنه 99 طرفه و موتورها. چراغ های فرود و چک لیست. مدل هواپیما توسط Camil Valiquette (ProMax) ، رنگ آمیزی مجدد و مشخصات پرواز با کیفیت بالا بر اساس کتابچه راهنمای اصلی عملکرد خدمه پرواز (FCOM) و برگه اطلاعات تأیید نوع (TCDS) توسط آندره لدرر (Lionworks).

FS98 / FS2000  کیت رنگ باربری ایرباس A330-300P2F. یک کامیون باری ایرباس A330-301P2F (نسخه 215t MTOW با موتورهای General Electric CF6-80E1A2). به عنوان پاداش ، سه باری دیگر از شرکتهای هواپیمایی مجازی A330-300 شامل: یک شرکت الکتریکی General CF6-80E1A3 با A330-303P2F یا InterCargo ، Pratt & Whitney PW4170 مجهز به A330-323P2F از Macchi Cargo و Rolls-Royce Trent 772B مجهز به A330- 343P2F از پرواز پرواز آلمان - هر سه نسخه با وزن ناخالص بالا با 242t MTOW هستند. دارای حداکثر قطعات سه بعدی ، حداکثر قطعات متحرک ، حداکثر بافت ، دایره AF3 ، بدنه 99 طرفه و موتورها. چراغ های فرود و چک لیست. مدل هواپیما توسط Camil Valiquette (ProMax) ، رنگ آمیزی مجدد و کیفیت پرواز با کیفیت بالا بر اساس کتابچه راهنمای اصلی عملکرد خدمه پرواز (FCOM) و ورق داده های تصدیق نوع (TCDS) توسط آندره لدرر (Lionworks).

FS98 / FS2000 بوئینگ 787-8 ایر کانادا. یک بوئینگ B787-8 هواپیمایی ایر کانادا در جدیدترین نسخه (با موتورهای General Electric GEnx-1B64) ، ثبت C-GHPQ. دارای قطعات متحرک کامل ، چراغ های فرود و پنجره های روشن. مدل AF99 توسط Stephan Scholz ، رنگ و کیفیت دینامیک پرواز بر اساس کتابچه راهنمای اصلی خدمه پرواز توسط Andre Lederer (Lionworks).

FS98 / FS2000 یو پی اس ایرباس A330-300P2F. کامیون Airbus A330-302 P2F از United Parcle Service (UPS) (نسخه 217t MTOW با قدرت موتورهای General Electric CF6-80E1A3) ، ثبت N800UP. دارای حداکثر قطعات سه بعدی ، حداکثر قطعات متحرک ، حداکثر بافت ، دایره AF3 ، بدنه 99 طرفه و موتورها. چراغ های فرود و چک لیست. مدل هواپیما توسط Camil Valiquette (ProMax) ، رنگ آمیزی مجدد و مشخصات پرواز با کیفیت بالا بر اساس کتابچه راهنمای اصلی عملکرد خدمه پرواز (FCOM) و برگه اطلاعات تأیید نوع (TCDS) توسط آندره لدرر (Lionworks).